Verleihungen an Zivilisten

Das Foto zeigt einen 16 jährigen Schiffsjungen auf einen deutschen Transporter der das Eiserne Kreuze 2. Klasse erhalten hat. Als Datum der Aufnahme des PK-Fotografen Ehlert ist der 11.09.1940 angegeben. Leider gibt es keine näheren Angaben wofür er das Eiserne Kreuz bekommen hat.

 In diesem Beitrag werden Urkundengruppen und Einzelurkunden von Zivilisten gezeigt, denen Kriegsauszeichnungen verliehen wurden  . Anfangen möchte ich mit dem Konvolut des Vorarbeiters Josef Arndt.Im wurde am 20.04.1942 die Kriegsverdienstmedaille, durch den Oberbefehlshaber desMarinegruppenkommados Süd, Admiral Karlgeorg Schuster, verliehen.

 Ein wenig später folgte die Verleihung des Kriegsverdienstkreuzes 2. Klasse mit Schwertern am01.09.1942, ebenfalls durch den Oberbefehlshaber des Marinegruppenkommados Süd,Admiral Karlgeorg Schuster.

Interessant ist hier zu sehen, dass die Umschrift des Stempels bei der Urkundezur Kriegsverdienstmedaille im April 1942 noch "KRIEGSMARINE - ADMIRALSÜDOST -" lautet und dann später, auf der Urkunde zumKriegsverdienstkreuz, "KRIEGSMARINE - MARINEGRUPPENKOMMANDO SÜD -"

Als Artillerie-Vorarbeiter, in der Artillerie-Herrichtungsstelle beim Seekommandanten Krim, wurde ihm am 08.04.1943 der Krimschild verliehen. Die Urkunde trägt die Faksimile Unterschrift des Erich von Manstein.

Als vierte Auszeichnung erhielt Arndt die Medaille "Winterschlacht imOsten 1941/42", welche ihm am 01.02.1943 verliehen wurde. Die Urkundewurde am 29.07.1943 durch den Kapitän zur See und Kommandant derSeeverteidigung Krim, Ritterkreuzträger Otto Schulz, unterschrieben.

Der Stempel auf dieser Urkunde ist leider durch viel zu viel Tinte nicht leserlich,hier steht eigentlich "Kriegsmarine - Kommandant der Seeverteidigung Krim-

Ein weiteres Beispiel für eine Verleihung an einen Zivilisten ist der Ingenieur Kurt Klemm. Dieser bekam sowohl das Abzeichen für Blockadebrecher, als auch das Eisernere Kreuz 2. Klasse.

Bei dem in der Urkunden zum Blockadebrecher genannten Schiff handelt es sich mit hoher Wahrscheinlichkeit um den HAPAG-Frachter ERMLAND, der am 04.09.1939 bereits als Etappen-V(ersorgungs)-Schiff in Kobe als WESERLAND von der Kriegsmarine übernommen wurde.

Ein V-Schiff ERMLAND (nicht zu verwechseln mit dem Troßschiff gleichen Namens - möglicherweise auch deshalb ein Namenswechsel zu WESERLAND!) hat nicht gegeben. Augenscheinlich hat aber der frühere Namen des Schiffes in den Schreibstuben überlebt. Am 04.04.1941 ist die WESERLAND aus Japan kommend, nach Versorgung von ADMIRAL SCHEER und ORION in Bordeaux eingelaufen. Dem folgte prompt am 21.04.1941 zeitnah die Verleihung. (Quelle:VG-Ostseeschiffahrtsarchiv Reinhard Krameraus dem www.forum-marinearchiv.de )

 Das Blockadebrecherabzeichen gab es dann zeitlich abgesetzt im Herbst. Eigentlich nicht unüblich nach Durchlauf der Amtsstuben.

Bei der Urkunde zum Kraftfahrbewährungsabzeichen für den Heeresgefolgsmann Spreeberg konnten leider keine weiteren Information zur Einheit gefunden werden. Sollte jemand hierzu nähere Angaben haben würde ich mich über eine kurze Mitteilung freuen. Grundsätzlich ist zu sagen, dass dem Kraftfahrbewährungsabzeichen nicht die Beachtung zukommt die es eigentlich verdient. Schaut man sich aber einmal die Verleihungs- und Durchführungsbestimmungen an, so erkennt man recht schnell, dass die Anforderungen recht hoch und keineswegs einfach zu erfüllen waren.

Weiter geht es mit der Urkunde zum Narvikschild. Ich zitiere aus aus der Verleihungsbedinungen: " ... Zur Erinnerung an den heldenhaften Kampf, den die in echter Waffenbrüderschaft bei Narvik fechtenden Verbände des Heeres, der Kriegsmarine und der Luftwaffe siegreich bestanden haben, stifte ich den Narvikschild... "

und weiter heiß es in den Durchführungsbestimmungen: "... 1 . Teilnehmer an den Kämpfen der Gruppe Narvik ist auch, wer in den Kampf der Gruppe Narvik in der Luft, zur See oder zu Lande unterstützend eingegriffen hat.. ."

Die Aachen (mit  6388 BRT  ) wurde bei dem Einsatz in Narvik am 10./11. April 1940 durch den Angriff der brittischen Zerstörer  Hardy, Hunter, Hotspur, Havock und Hostile  versenkt. Man beachte den Zeitraum von der Versenkung bis zur Ausstellung der Urkunde.

Anbei noch ein Foto von Bruno Kruse auf dem man dem verliehenen Narvikschild erkennen kann.

Ein weiteres interessantes Fotos das Angehörige der Kriegsmarine und Zivilisten zeigt. Auffällig an dem Foto ist zum einen der Soldat im Vordergrund mit Spanienkreuz. Dies deutet daraufhin das er schon bei der Legion Condor im spanischen Bürgerkrieg gekämpft hat. Ebenso kann man aufgrund der getragenen Eisernen Kreuze 2. Klasse davon ausgehen das das Foto am Tage der Verleihung aufgenommen wurde. Denn eigentlich wurde nur das Band zum Eisernen Kreuz 2. Klasse getragen. So wie von den beiden Zivlisten ganz rechts auf dem Fotos. Was wiederum bedeutet das beide schon vor vorher das Eisnere Kreuz 2. Klasse erhalten haben. Leider gibt es zum Ort, Datum oder Grund der Aufnahme keine weiteren Angaben.

Hier noch ein weiterer Beitrag zum Thema Zivilisten.

An dieser Stelle mein Dank an alle die diesen Beitrag mit ihrer Unterstützung erst möglich gemacht haben. Sei es durch Urkunden, Informationen oder sonstiger Hilfe.